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réfléchir aux problèmatiques liées aux énergies et à l'eau
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ENERGIES ET EAU, DEUX DEFIS MAJEURS !
L'avenir de la planète dépend de nos comportements au regard de la gestion des ressources énergétiques et de l'eau. L'information joue évidemment un rôle majeur pour orienter nos choix et dicter nos attitudes ; j'essaie d'y contribuer au travers de conférences dont les données sont rassemblées ici :
Unblogvous est ouvert pour recueillir vos commentaires et vos contributions Et si vous voulez en savoir un peu plus sur votre interlocuteur, moncurriculumvous fournira quelques indications.
Hopefully this site is visited by many foreigners. I would like to welcome them and to thank them for their interest.
This site is aimed at giving general information on problems related to energies, water and more generally to sustainability. It presents the transparencies shown at conferences ; although not translated, they are mostly accessible to non French speaking visitors.
News, comments, contribution, mails are most welcome.
nota :
Les fichiers au format .pdf nécessitent, pour les lire, l'un des logiciels adobe reader ou, mieux, pdf creator (cf Téléchargements)
Certains fichiers sont "lourds" ; un peu de patience, tout vient à point à qui sait attendre !
90 millions de barils/jour, c'est la consommation annoncée par l'Agence Internationale de l'Energie (AIE) pour 2010, en augmentation de 1,7%. Comparativement, la consommation avait baissé de 1,5% en 2009. L'augmentation prévue cette année serait essentiellement soutenue par les demandes provenant des pays émergents et de l'Asie.
90 millions de barils/jour, c'est la consommation annoncée par l'Agence Internationale de l'Energie (AIE) pour 2010, en augmentation de 1,7%. Comparativement, la consommation avait baissé de 1,5% en 2009. L'augmentation prévue cette année serait essentiellement soutenue par les demandes provenant des pays émergents et de l'Asie.
La construction d'un nouvel aéroport à Nantes est l'objet de nombreuses controverses, fort justifiées. Soutenu par les collectivités locales et le ministre Boorlo (que vient il faire dans cette galère ?), il est combattu par les écologistes, les agriculteurs et nombre de citoyens. L'argument majeur en faveur de ce nouvel équipement est la dangerosité de l'aéroport actuel, nécessitant à l'atterrissage le survol de la ville à basse altitude. Que sera le transport aérien dans 15 ans lors de l'inauguration du nouvel aéroport alors que le traffic baisse tandis que le transport TGV croit ? Curieusement, la consommation de kérosène n'est pas prise en compte pour le calcul des émissions de GES ! Cette situation ne saurait perdurer. Nul doute que nous connaitrons une pénurie majeure de carburants et s'il existe des solutions pour le transport terrestre, il n'en est pas de même pour le transport aérien. Les avions à hélices consomment beaucoup moins que les avions à réactions, sont moins bruyants et à peine moins rapides. Alors, le moment n'est il pas venu de reprendre cette technologie, dans la ligne tracée par l'A400M (qui finira bien par voler ...) ?
La construction d'un nouvel aéroport à Nantes est l'objet de nombreuses controverses, fort justifiées. Soutenu par les collectivités locales et le ministre Boorlo (que vient il faire dans cette galère ?), il est combattu par les écologistes, les agriculteurs et nombre de citoyens. L'argument majeur en faveur de ce nouvel équipement est la dangerosité de l'aéroport actuel, nécessitant à l'atterrissage le survol de la ville à basse altitude. Que sera le transport aérien dans 15 ans lors de l'inauguration du nouvel aéroport alors que le traffic baisse tandis que le transport TGV croit ? Curieusement, la consommation de kérosène n'est pas prise en compte pour le calcul des émissions de GES ! Cette situation ne saurait perdurer. Nul doute que nous connaitrons une pénurie majeure de carburants et s'il existe des solutions pour le transport terrestre, il n'en est pas de même pour le transport aérien. Les avions à hélices consomment beaucoup moins que les avions à réactions, sont moins bruyants et à peine moins rapides. Alors, le moment n'est il pas venu de reprendre cette technologie, dans la ligne tracée par l'A400M (qui finira bien par voler ...) ?
Des mégacentrales solaires pour alimenter l'Europe ? - par
Contact
La Fondation européenne DESERTEC soutient un projet de plusieurs centrales solaires géantes installées dans la Sahara afin d'alimenter l'Europe.
Sur une superficie de 60x60 km, entre le Maghreb et l'Egypte, un parc de miroirs paraboliques produirait de la vapeur d'eau alimentant des centrales thermiques. L'électricité serait acheminée vers l'Europe par des lignes à haute tension de courant continu, souterraines et subaquatiques.
L'investissement envisagé est de l'ordre de 400 millions d'€ d'ici 2050 ; une première tranche pourrait être opérationnelle d'ici une dizaine d'années.
Des centrales thermiques fonctionnent déjà en Espagne. Un conglomérat français pourrait participer, notamment dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée.
La Fondation européenne DESERTEC soutient un projet de plusieurs centrales solaires géantes installées dans la Sahara afin d'alimenter l'Europe.
Sur une superficie de 60x60 km, entre le Maghreb et l'Egypte, un parc de miroirs paraboliques produirait de la vapeur d'eau alimentant des centrales thermiques. L'électricité serait acheminée vers l'Europe par des lignes à haute tension de courant continu, souterraines et subaquatiques.
L'investissement envisagé est de l'ordre de 400 millions d'€ d'ici 2050 ; une première tranche pourrait être opérationnelle d'ici une dizaine d'années.
Des centrales thermiques fonctionnent déjà en Espagne. Un conglomérat français pourrait participer, notamment dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée.
Le GIEC avoue son erreur ...
- par contact
le 26/01/2010 ¤ 09:45
"Une erreur regrettable dans le rapport du GIEC" Le rapport des experts du Groupe Intergouvernemental sur le Climat (GIEC), distingué par le prix Nobel de la Paix en 2007, contenait une "grossière erreur", aux dires de son directeur à propos de la prévision de la disparition des glaciers himalayens dans les années 2035... Un glaciologue autrichien, membre de ce groupe mais qui a démissionné depuis, avait pourtant averti les rédacteurs, en 2006, de cette erreur ... Evidemment, cet aveu ne peut que discréditer la publication et il renforce les suspicions avancées par Vincent Courtillot, et d'autres scientifiques, sur nombre de conclusions contenues dans ce rapport !
"Une erreur regrettable dans le rapport du GIEC" Le rapport des experts du Groupe Intergouvernemental sur le Climat (GIEC), distingué par le prix Nobel de la Paix en 2007, contenait une "grossière erreur", aux dires de son directeur à propos de la prévision de la disparition des glaciers himalayens dans les années 2035... Un glaciologue autrichien, membre de ce groupe mais qui a démissionné depuis, avait pourtant averti les rédacteurs, en 2006, de cette erreur ... Evidemment, cet aveu ne peut que discréditer la publication et il renforce les suspicions avancées par Vincent Courtillot, et d'autres scientifiques, sur nombre de conclusions contenues dans ce rapport !
Ca tangue fort dans le traffic aérien
- par jcabbe
le 22/01/2010 ¤ 21:09
Au moment où Japan Air Lines vient d'être déclarée en faillite, le journal Ouest France publie la fréquentation des aéroports de l'Ouest en 2008. Personne ne sera surpris de la baisse générale ; malgré tout, elle atteint 30 % à Angers (un aéroport récent qui a couté son pesant d'euros au contribuable et qui n'a plus aucune utilité), 20 % au Mans (qui ne maintient la faible fréquentation qu'en raison des 24 h), à La Rochelle, 13 % à Rennes (où le TGV va arriver prochainement et mettre Paris à 1h27 de Montparnasse) et enfin 3% à Nantes pour un total de voyageurs de 2 650 000.
Et malgré tout, les responsables politiques des collectivités, cautionnés par le Ministre de l'écologie (!) et le Premier Ministre maintiennent le projet de construction d'un nouvel et important aéroport au nord de Nantes. "un simple déménagement" !!! Comprenne qui peut ! Graphique des fréquentations (Ouest France 21.01.2010)
Au moment où Japan Air Lines vient d'être déclarée en faillite, le journal Ouest France publie la fréquentation des aéroports de l'Ouest en 2008. Personne ne sera surpris de la baisse générale ; malgré tout, elle atteint 30 % à Angers (un aéroport récent qui a couté son pesant d'euros au contribuable et qui n'a plus aucune utilité), 20 % au Mans (qui ne maintient la faible fréquentation qu'en raison des 24 h), à La Rochelle, 13 % à Rennes (où le TGV va arriver prochainement et mettre Paris à 1h27 de Montparnasse) et enfin 3% à Nantes pour un total de voyageurs de 2 650 000.
Et malgré tout, les responsables politiques des collectivités, cautionnés par le Ministre de l'écologie (!) et le Premier Ministre maintiennent le projet de construction d'un nouvel et important aéroport au nord de Nantes. "un simple déménagement" !!! Comprenne qui peut ! Graphique des fréquentations (Ouest France 21.01.2010)
Risques sanitaires des radiofréquences
- par jcabbe
le 22/12/2009 ¤ 22:02
L'Académie Nationale de Médecine, l'Académie des Sciences et l'Académie de Technologie viennent d'émettre un avis (19.12.2009) sur les risques sanitaires des radiofréquences. Les Académies concluent que réduire l'exposition aux antennes relais n'est pas justifié scientifiquement. Elles mettent en gardent contre la multiplication des antennes suite à l'abaissement des puissances d'émission. www.sfsp.fr/flash_email/Avis.doc
L'Académie Nationale de Médecine, l'Académie des Sciences et l'Académie de Technologie viennent d'émettre un avis (19.12.2009) sur les risques sanitaires des radiofréquences. Les Académies concluent que réduire l'exposition aux antennes relais n'est pas justifié scientifiquement. Elles mettent en gardent contre la multiplication des antennes suite à l'abaissement des puissances d'émission. www.sfsp.fr/flash_email/Avis.doc
Le hasard vient de m'amener sur ce site que je trouve vraiment bien réalisé. Je me permets donc de laisser un petit message de félicitation car son contenu est vraiment très intéressant. J'ajoute dès maintenant le site à mes favoris pour suivre son évolution.
Le Figaro (pour voir la carte agrandie, cliquez ici)
Dix huit réacteurs (sur 58) étaient à l'arrêt au début du mois de novembre pour des raisons diverses (incidents, maintenance, grève, ...). Le taux d'utilisation des réacteurs a nettement baissé cette année, inférieur à 80%, alors qu'il reste beaucoup plus élevé dans d'autres pays (90% en Belgique, USA, 85 % au Japon) ; il est vrai que la mise à l'arrêt volontaire pour cause de surproduction, notamment en été, fait baisser artificiellement ce taux, en France. La part de l'électricité nucléaire est désormais d'environ 76%.
EDF a commencé à importer de l'électricité et des coupures sont à envisager cet hiver ; on estime qu'EDF va devoir importer l'équivalent de la production d'un réacteur.
Spécial !
Ce site est réalisé à l'aide de EasyGuppY. Si vous souhaitez découvrir plein d'informations, d'astuces, voire suivre des cours, rendez vous sur le site de Henri Chélicévitch : http://www.henri-cheli.fr
Actualités
Le GIEC en question
Avant la réunion de Copenhague, nos journaux regorgeaient de prévisions apocalyptiques émanant du GIEC (Groupement International d'Experts sur le Climat). Depuis l'échec de ce sommet, on constate un changement drastique puisque des critiques de plus en plus vives se font jour. Aurions nous été complètement dupés ? C'est hélas, à craindre.
Outre le fait que des erreurs patentes dans le rapport (qui a tout de même servi de base à l'attribution d'un prix Nobel !) sont relevées, alors même que les scientifiques les avaient dénoncées avant parution, l'attitude du président de cette organisation créée au sein de l'ONU est mis en cause. Beaucoup plus grave, on apprend que cette assemblée, prétendument constituée de scientifiques, refuse de transmettre les données expérimentales ayant servi à asseoir ses conclusions. Il s'agit évidemment d'un procédé qui n'a rien à voir avec une attitude scientifique dont les principes de base reposent sur un partage des connaissances.
Si l'on ajoute que des scientifiques de renom, tel Vincent Courtillot, en France, mais beaucoup d'autres à travers le monde, remettent très sérieusement en cause l'interprétation de nombreux éléments du rapport, on devient évidemment très circonspect quant à la validité des conclusions figurant dans ce document qui en vient à apparaître comme une opération politique biaisée.
Personne ne met en cause des variations climatiques, mais les origines endogènes ne sont pas aussi évidentes qu'on a bien voulu le clamer. Souhaitons que hors les prêches apocalyptiques et les anathèmes, les scientifiques rigoureux, libres de pressions partisanes, soient entendus !
(voir une bonne analyse : http://energie.lexpansion.com/climat/tout-ce-que-vous-avez-toujours-voulu-savoir-sur-le-giec_a-35-3415.html)
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Et si nous commencions par cuisiner au soleil (quand il y en a !) avec des fours et des paraboles solaires ?
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