Le secrétariat de la Convention des Nations Unies sur les changements climatiques vient de publier, en vue de la réunion de Bali, les bilans d'émissions de GES entre 1990 et 2005 :
http://unfccc.int/resource/docs/2007/sbi/eng/30.pdf
Globalement les émissions de gaz ont diminué d'environ 3%. La France se situe au niveau des bons élèves avec une baisse de 7,1 %, devancée par l'Allemagne, -19,5%, et l'ensemble des pays de l'ex URSS. A l'opposé, les USA enregistre une hausse de 18,4%, le Canada de 54,2%, l'Espagne et  la Turquie portant le bonnet d'âne avec respectivement 59,8 et 75,9% de croissance !

Un site très intéressant montrant une vidéo sur les problèmes liés à la culture intensive :
http://www.dailymotion.com/video/x1ds9p_alerte

Cri d'alarme de Paul Crutzen, prix Nobel de chimie
    Selon lui, les agro carburants seraient beaucoup plus dommageables, en terme d'effets de serre, que les carburants fossiles en raison de la production de protoxyde d'azote (N2O).
Un agro diesel provenant du colza contribuerait 1 à 1,7 fois plus au réchauffement climatique qu'une énergie fossile ; pour un agro éthanol issu du blé, le coefficient serait de 1,3 à 2,1 et, en provenance de maïs, de 0,9 à 1,5.
La différence observée avec le rapport du GIEC provient d'une approche plus globale, non limitée à la seule combustion du carburant.

Patrick Moore, Président de Greenspitit Strategies, une société de conseil en procédés durables et cofondateur de GreenPeace International, a indiqué à l’occasion d’une audition au Sénat américain, que les sources d’énergie autres que les énergies fossiles ou le nucléaire ne sont pas en mesure de remplacer ces dernières et que le choix à faire entre les énergies fossiles et le nucléaire est en faveur de celui-ci puisqu’il ne relâche pas de CO₂ ni d’autres polluants atmosphériques. Stigmatisant la position actuelle de ses anciens amis, il souligne que l’uranium n’a guère d’autres utilisations que la production d’énergie alors que brûler les combustibles fossiles, non renouvelables, qui sont employés, entre autres, dans la fabrication des matières plastiques, est un gaspillage irresponsable.

Bonjour Jean-Charles
J'ai passé quelques temps sur ton site et ton exposé sur le nucléaire. Cela semble simple et effectivement peu polluant au regard des volumes de déchets, mais qui pèsent lourds.  J'aurai aimé avoir un aperçu de ce que  les citoyens payeurs ont donné à EDF depuis la création de la filière nucléaire.
On était mieux dans le Wadi rum, même si on avait mal aux fesses.
C'est promis,je reviendrais sur ton site car il  est très riche.

"Le sage agit par ses actes, non par ses paroles". C'est bien la façon de voir de M.Al Gore. Ce brave homme habite une villa super luxueuse dont le budget annuel d'électricité s'élève à 25 000 dollars (20 fois la dépense moyenne des ménages américains). Le budget de fonctionnement en électricité de sa piscine dépasse celui d'un pavillon d'un américain moyen.
On parlait sur les ondes ce matin de son cachet pour les conférences : 100 000 $­­ !
Et on l'invite à la clôture du Grenelle de l'environnement où il va plastronner et au cours duquel on va lui lancer des brassées de fleurs. Pas de doute, l'écologie irresponsable rapporte !

Grenelle de l'environnement à Laval
J'ai participé mercredi à la réunion "Grenelle" à Laval. Des groupes de travail avaient planché le matin pour reprendre les grands axes nationaux et essayer de les accommoder à la sauce régionale. L'après midi, s'enchainaient les rapports de ces travaux avec discussions. Qu'en dire ?
- C'est évidement une excellente occasion pour défendre sa chapèle : anti-nucléaires (assez efficaces pour porter un petit drapeau faisant le bonheur des télé), anti-pilone HT, anti OGM, Anti TGV laval/ Rennes, anti ND des Landes, anti usine d'enrobage, etc .....
- Après un départ houleux, la réunion a trouvé le rythme de croisière sans affrontements forts. C'est un point qui apparait positif dans ces réunions : les gens, hostiles au départ, parviennent à engager le dialogue et parfois, à composer. C'est bien dans la ligne du programme "environnement" FdF.
- Tout est venu sur la table, sans marque régionale bien marquée, hormis l'autoroute de la mer St Nazaire Bilbao. Ce n'est pas nouveau mais il est probable qu'une impulsion forte va être donnée (pendant ce temps, l'axe Belgique/ Bilbao a été inauguré). Curieusement, l'éolien n'a pas été mentionné, au contraire du réacteur EPR mais on a bien senti dans la salle que si les anti étaient bruyants, il y avait aussi des pro convaincus.
   Que va t'il en sortir en définitive ? Nous allons inévitablement vers des changements de comportements et le prix Nobel d'Al Gore va accélérer la tendance. Cela va exiger des efforts d'éducation, de persuasion, de compromis, d'adaptation. Je crains personnellement que des talibans de l'écologie ne prennent le dessus. C'est un aspect auquel il faudra être attentif.

L'autoroute maritime entre Zeebrugge (Belgique) et Bilbao (Espagne) a été inaugurée le 27 septembre 2007. La liaison fonctionne pour le moment à raison de 3 A/R par semaine ; une liaison quotidienne est prévue. Le bateau permet de transporter 650 conteneurs et 198 remorques de PL.
Heureuse nouvelle qui va soulager un (tout) petit peu nos routes. A quand l'autoroute Nantes/ Bilbao, pourtant annoncée à plusieurs reprises ? Hélas, une fois encore, la France qui possède de puissants atouts a un bateau de retard !

Pourquoi ne pas participer à l'opération lElan : un arbre pour la grèce
www.unarbre.org

Lundi 10 septembre 2007, à marquer d'une pierre blanche : le démarrage du ferroutage à grande échelle, entre Bettencourt et Le Boulou. 1 000 kms ! Et on parle de lancer d'autres lignes. Enfin ! Mais gardons à l'esprit qu'un train fonctionne à l'électricité et qu'il faut produire celle-ci ! N'oublions pas le transport fluvial pour lequel l'efficacité énergétique est beaucoup plus importante. Cabotage, autoroutes maritimes et liaisons fluviales, notamment la liaison Rhin-Rhône, doivent être développés.